ሃይድሮጂን-ባነር

ባዮጋዝ ወደ CNG/LNG ተክል

  • የተለመደው ምግብ: ባዮጋዝ
  • የአቅም ክልል፡ 5000Nm3/d~120000Nm3/d
  • የ CNG አቅርቦት ግፊት: ≥25MPaG
  • ክወና: አውቶማቲክ, PLC ቁጥጥር
  • መገልገያዎች፡ የሚከተሉት መገልገያዎች ያስፈልጋሉ፡
  • ባዮጋዝ
  • የኤሌክትሪክ ኃይል

የምርት መግቢያ

የምርት ማብራሪያ

እንደ desulfurization, decarbonization እና ባዮጋዝ ከድርቀት እንደ የመንጻት ሕክምናዎች ተከታታይ በኩል, ንጹሕ እና ከብክለት-ነጻ የተፈጥሮ ጋዝ ሊፈጠር ይችላል, ይህም በከፍተኛ በውስጡ ለቃጠሎ calorific ዋጋ ይጨምራል.ዲካርቦናይዝድ የጅራት ጋዝ ፈሳሽ ካርቦን ዳይኦክሳይድን ሊያመነጭ ስለሚችል ባዮጋዝ ሙሉ በሙሉ እና ውጤታማ በሆነ መንገድ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል እና ሁለተኛ ደረጃ ብክለትን አያመጣም።

በመጨረሻው ምርት መስፈርቶች መሰረት የተፈጥሮ ጋዝ ከባዮጋዝ ሊፈጠር ይችላል, ይህም በቀጥታ ወደ የተፈጥሮ ጋዝ ቧንቧ አውታር እንደ ሲቪል ጋዝ ሊጓጓዝ ይችላል;ወይም CNG (የተጨመቀ የተፈጥሮ ጋዝ ለተሽከርካሪዎች) የተፈጥሮ ጋዝን ወደ 20 ~ 25MPa በመጭመቅ እንደ ተሽከርካሪ ነዳጅ ሊሠራ ይችላል።በተጨማሪም የምርቱን ጋዝ በጩኸት በማጣራት በመጨረሻ LNG (ፈሳሽ የተፈጥሮ ጋዝ) ማምረት ይቻላል።

የ CNG ባዮጋዝ የማምረት ሂደት በእውነቱ ተከታታይ የማጥራት ሂደቶች እና የመጨረሻው የግፊት ሂደት ነው።
1. ከፍተኛ የሰልፈር ይዘት መሳሪያዎችን እና ቧንቧዎችን ያበላሻሉ እና የአገልግሎት ህይወታቸውን ይቀንሳል;
2. ከፍተኛ መጠን ያለው የ CO2የጋዝ ዝቅተኛ የካሎሪክ እሴት;
3. ባዮጋዝ የሚመረተው በአናይሮቢክ አካባቢ ስለሆነ፣ ኦ2ይዘቱ ከደረጃው አይበልጥም፣ ነገር ግን ኦ2ከተጣራ በኋላ ይዘቱ ከ 0.5% በላይ መሆን የለበትም.
4. በተፈጥሮ ጋዝ ቧንቧ መስመር መጓጓዣ ሂደት ውስጥ ውሃ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ወደ ፈሳሽነት ይጨመራል, ይህም የቧንቧ መስመርን የመስቀለኛ መንገድን ይቀንሳል, በመጓጓዣው ሂደት ውስጥ ያለውን የመቋቋም እና የኃይል ፍጆታ ይጨምራል, እና የቧንቧ መስመርን እንኳን በማቀዝቀዝ እና በማገድ;በተጨማሪም የውሃ መኖሩ በመሳሪያዎች ላይ የሰልፋይድ ዝገትን ያፋጥናል.

ጥሬ ባዮጋዝ እና ምርት መስፈርቶች ትንተና አግባብነት መለኪያዎች መሠረት, ጥሬ ባዮጋዝ በቅደም desulfurization, pressurization ማድረቂያ, decarbonization, CNG pressurization እና ሌሎች ሂደቶች, እና ምርት ማግኘት ይቻላል: CNG ለ ተሽከርካሪ የታመቀ.

ቴክኒካዊ ባህሪ

1. ቀላል ቀዶ ጥገና: ምክንያታዊ የሂደት ቁጥጥር ንድፍ, ከፍተኛ አውቶሜትድ, የተረጋጋ የምርት ሂደት, ለመሥራት ቀላል, ምቹ ጅምር እና ማቆም.

2. አነስተኛ የእጽዋት ኢንቨስትመንት: ሂደቱን በማመቻቸት, በማሻሻል እና በማቃለል, ሁሉም መሳሪያዎች በፋብሪካው ውስጥ ስኪድ ቀድመው ማጠናቀቅ ይችላሉ, በቦታው ላይ ያለውን የመትከል ስራ ይቀንሱ.

3. ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ.ከፍተኛ የጋዝ ማግኛ ምርት.